1, όταν το αυτοκίνητο μέσω της ανομοιογενούς οδικής επιφάνειας για να παράσχει ένα ρυθμιστικό αποτέλεσμα.2, βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί σε μια σταθερή γωνιακή δραστηριότητα, έτσι ώστε η σταθερότητα του τιμονιού.3. Βάρος των υποστηριζόμενων τροχών.4, διατηρήστε καλή επαφή μεταξύ του τροχού και της οδικής επιφάνειας, βεβαιωθείτε ότι ο τροχός οδήγησης και η δύναμη πέδησης που δημιουργούνται μεταξύ του τροχού και της οδικής επιφάνειας μπορούν να μεταδοθούν στο σώμα του αυτοκινήτου.5, η ανάρτηση αυτοκινήτων είναι να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της άνεσης, αλλά και να λάβει υπόψη τις απαιτήσεις χειρισμού της σταθερότητας και είναι συχνά αντιφατικές, πιο μαλακές την άνοιξη, τόσο πιο άνετα.Και η άνοιξη είναι πολύ μαλακή, θα υπάρξει φρένο NOD, ασταθής λειτουργία και άλλα φαινόμενα, οπότε ο σχεδιασμός έπρεπε να πάρει το δρόμο μετριοπάθειας, και οι δύο πτυχές θα πρέπει να ληφθούν υπόψη.Προσώπου

1, όταν το αυτοκίνητο μέσω της ανομοιογενούς οδικής επιφάνειας για να παράσχει ένα ρυθμιστικό αποτέλεσμα.2, βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί σε μια σταθερή γωνιακή δραστηριότητα, έτσι ώστε η σταθερότητα του τιμονιού.3. Βάρος των υποστηριζόμενων τροχών.4, διατηρήστε καλή επαφή μεταξύ του τροχού και της οδικής επιφάνειας, βεβαιωθείτε ότι ο τροχός οδήγησης και η δύναμη πέδησης που δημιουργούνται μεταξύ του τροχού και της οδικής επιφάνειας μπορούν να μεταδοθούν στο σώμα του αυτοκινήτου.5, η ανάρτηση αυτοκινήτων είναι να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της άνεσης, αλλά και να λάβει υπόψη τις απαιτήσεις χειρισμού της σταθερότητας και είναι συχνά αντιφατικές, πιο μαλακές την άνοιξη, τόσο πιο άνετα.Και η άνοιξη είναι πολύ μαλακή, θα υπάρξει φρένο NOD, ασταθής λειτουργία και άλλα φαινόμενα, οπότε ο σχεδιασμός έπρεπε να πάρει το δρόμο μετριοπάθειας, και οι δύο πτυχές θα πρέπει να ληφθούν υπόψη.Προσώπου