1. Power Configuration Iscummins ή Shanghai Diesel Engine Inler-Cooling Supercharged Diesel Engine με ισχυρή ισχύ και αξιόπιστη απόδοση
2. Μετατροπέας και μετατόπιση της μετατόπισης και μετατόπισης ισχύος που εισήχθη από τη Germanyzf Inc.are Ολοκληρωμένες ταχύτητες Togethersix και τα Gears Treatbackward πληρούν διάφορες απαιτήσεις κατά τη διάρκεια της μηχανής και τη μεταφορά.
3. Αξίνος οδήγησης με ενσωματωμένη διαφορική κατά της αλυσίδας ελεύθερου τροχού και ισχυρή αλυσίδα κυλίνδρων DrivetAndem Case, κιβώτιο ταλαντευόμενης εμπρός άξονα τιμονιού έσκυψε τροχούς.
4. Ο μηχανισμός λειτουργίας με δομή σύνδεσης με εκκρεμές-βραχίονα, τυποποιημένη εξοπλισμένη συσκευή κύκλου κύκλου-πλατφόρμας ελεύθερης συντήρησης. Διάρκεια κυλίνδρων Ο έλεγχος άκρων της λεπίδας μπορεί να ρυθμίσει το κοτόπουλο ανάλογα με την ποιότητα του εδάφους.
5. Λεπτό σύστημα υδραυλικού ελέγχου με δύο σύνολα βαλβίδας ελέγχου Five Way, εισαγόμενη υδραυλική βαλβίδα εξισορρόπησης για την ανύψωση της ανύψωσης των λεπίδων, η συσκευή σχεδίασης με υδραυλικά με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας έχει σχεδιαστεί κατά το σκάφος.
165 Παράμετρος μηχανής HP Road Grader
Μοντέλο | LG165 | |
Μάζα λειτουργίας | κιλά | 15000 |
Φορτίο μπροστινού άξονα | κιλά | 4150 |
Φορτίο πίσω άξονα | κιλά | 10850 |
Max.Forward Speed | Km/h | 40.4 |
Min.backward ταχύτητα | Km/h | 25.7 |
Αριθμός ταχύτητας | F6/R3 | |
Ακτίνα περιστροφής | mm | 7500 |
Υδραυλική πίεση του συστήματος | MPA | 18 |
Μήκος λεπίδας x ύψος | mm | 3660x610 |
Μπροστινό τροχό | mm | 2150 |
Πίσω τροχός | mm | 2340 |
μεταξόνιο | mm | 6062 |
Μοντέλο κινητήρα | Cummins6bt5.9 | |
Ισχύς | kW | 125 |
Συνολικές διαστάσεις | mm | 8285*2790*3340 |
Με την τεχνολογική καινοτομία, η διαμόρφωση του προϊόντος και οι παράμετροι μας θα συνεχίσουν να αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση.
Εάν υπάρχει αμφιβολία, επικρατούσε η συγκεκριμένη επιβεβαίωση των πωλήσεων του διεθνούς εμπορίου μας.
Εφαρμογή μηχανής LTMG Road Grader