Lightcorbon 2021 Νέο καραμέλα με ενσωματωμένο τιμόνι
Πλαίσιο |
Lightcorbon 2021 Νέο καραμέλα με ενσωματωμένο τιμόνι |
Υλικό |
High Modulus Toray T700 ίνα άνθρακα |
Μέγεθος |
49, 52, 55, 58 (cm) |
Πιρούνι |
Lightcorbon Καθορίστε το πιρούνι άνθρακα |
Μέγεθος τιμόνι | 400/420 / 440mm |
Μέγεθος στέλεχος | 90/100/110 / 120mm |
Κεντώ |
Ευθεία 1 1/2 '' σωλήνα κεφαλής (άνω 52mm κάτω 52mm) |
Βάρος |
Πλαίσιο 980 +/- 40g / Fork 430 +/- 15g / Seat Post 190 +/- 10g / Handlebar 360 +/- 15g (μέγεθος 52) |
Σκαθάτσος |
27,2mm * 400mm (με αντιστάθμιση 25 mm) |
Κάτω βραχίονα |
Press-Fit BB86 |
Max κάθαρση ελαστικών |
700 * 53C ή 650B * 2.1 '' |
Max αλυσίδα | Max 53T- Μικρό 39T |
Τύπος τοποθέτησης φρένων |
Shimano Flat Mount δισκόφρενο (δίσκος Μικρές μπουλόνια 38,2mm) |
Εγκαταλείπω | Μπροστά 12 * 100mm Ta πίσω 12 * 142mm ta |
Ομοιόμορφος | Μηχανική και DI2 συμβατή |
Πρότυπο δοκιμής | ISO4210 |
Εγγύηση | 2 χρόνια |
Lightcorbon χαλίκι Frameset Γεωμετρία και διάγραμμα μεγέθους
490 | 520 | 550 | 580 | |
Μήκος ένθετο SeatPost | 180mm | 220mm | 250mm | 270 χιλιοστά |
ΦΘΑΝΩ | 374,1mm | 377,5mm | 386mm | 397.1mm |
Κορυφαία μήκος σωλήνα, οριζόντια | 535mm | 550mm | 575mm | 595mm |
ΣΩΡΟΣ | 542,6mm | 563,4mm | 598,6mm | 627.1mm |
Μεταφραστής | 1008,9mm | 1014,5mm | 1029,6mm | 1049,8 χιλιοστά |
Μήκος αλυσίδας | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Εμπρόσθιο κέντρο | 593,8mm | 599,4mm | 614,5mm | 634,5mm |
Bb drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Ύψος bb | 285mm | 285mm | 285mm | 285mm |
Γωνία σωλήνα καθίσματος | 73,5 ° | 73 ° | 72,5 ° | 72,5 ° |
Γωνία κεφαλής | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72 ° |
Μήκος σωλήνα καθίσματος | 490mm | 520mm | 550mm | 580mm |
Μήκος σωλήνα κεφαλής | 120mm | 140mm | 175mm | 205mm |
Ύψος standover ποδήλατο (700c * 53c) | 776,4mm | 793,4mm | 833,4 χιλιοστά | 863,9mm |
Ύψος standover ποδήλατο (650b * 2.1 ") | 766,4mm | 783,4mm | 823,4mm | 853,9mm |
Πιρούνι / offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Μήκος πιρουνιού, πλήρης | 397mm | 397mm | 397mm | 397mm |
ΜΟΝΟΠΑΤΙ | 69,3mm | 66,1mm | 62,7 χιλιοστά | 62,7 χιλιοστά |
Χαλίνα πλαίσια εσωτερικής δρομολόγησης καλωδίων
Α - Δρομολόγηση καλωδίου Derailleur
Β - Δρομολόγηση καλωδίου φρένων πίσω δίσκου
C - Δρομολόγηση καλωδίου εμπρόσθιου Derailleur
Δ - Δρομολόγηση καλωδίου φρένου μπροστινού δίσκου
Όλα τα καλώδια ενσωματώθηκαν αν και το τιμόνι που βρισκόταν μέσω κεφαλής, ενσωματωμένος σχεδιασμός για να κάνει ολόκληρο το πλήρες ποδήλατο καθαρό και αεροδυναμικό.
Τεχνολογία που χρησιμοποιούμε σε παραγωγή πλαισίων χαλικιού
Χρησιμοποιήστε το νεότερο τεμάχιο Latex 3D Mandreel και Molding Technology.
Ακόμη και χρησιμοποιώντας το ίδιο υλικό, η αντοχή βελτιώνεται κατά 30%.
Το ένα κομμάτι 3D Latex Mandrel βοηθάει στην ομαλή εσωτερική πλευρά του πλαισίου.
Για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη, η μέθοδος παράδοσης απαιτεί πάχος 1mm-1,2mm, ενώ μια τέτοια νέα τεχνολογία απαιτεί πάχος 0,5 mm-0,8 mm. Έτσι, είμαστε σε θέση να κάνουμε το πλαίσιο περίπου 15% ελαφρύτερο, δεδομένη αντοχή αμετάβλητη
Η διατομή του πλαισίου χαλικιού μας
Πλήρης εμφάνιση ποδηλάτων